Leimausosia voi nähdä melkein kaikilla elämänalueilla. Tieteen ja tekniikan kehityksen myötä autot ovat tulleet tuhansiin kotitalouksiin, ja noin 50 % auton osista on leimattuja osia, kuten konepellin saranat, auton ikkunanostimen jarruosat, turboahdin osat ja niin edelleen. Keskustellaan nyt metallilevyn leimausprosessista.
Pohjimmiltaan peltimeistossa on vain kolme osaa: pelti, muotti ja puristuskone, vaikka yksikin osa voi käydä läpi useita vaiheita ennen lopullisen muotonsa saamista.Muutamia tyypillisiä toimenpiteitä, joita saattaa tapahtua metallileimaamisen aikana, selitetään seuraavassa opetusohjelmassa.
Muotoilu: Muovaus on prosessi, jossa litteä metallipala pakotetaan eri muotoon.Osan suunnitteluvaatimuksista riippuen se voidaan tehdä useilla eri tavoilla.Metalli voidaan muuttaa kohtuullisen yksinkertaisesta muodosta monimutkaiseksi useiden prosessien avulla.
Tyhjennys: Yksinkertaisin tapa, tyhjennys alkaa, kun arkki tai aihio syötetään puristimeen, jossa suulake puristaa halutun muodon.Lopullista tuotetta kutsutaan aihioksi.Aihio voi olla jo aiottu osa, jolloin sen sanotaan olevan täysin valmis aihio, tai se voi siirtyä seuraavaan muovausvaiheeseen.
Piirtäminen: Piirtäminen on vaikeampi prosessi, jota käytetään verisuonten tai suurten painaumien luomiseen.Materiaalin muodon muokkaamiseen käytetään jännitystä vetämällä se hienovaraisesti onteloon.Vaikka on mahdollista, että materiaali venyy vedettäessä, asiantuntijat pyrkivät minimoimaan venymisen mahdollisimman paljon materiaalin eheyden säilyttämiseksi.Piirustusta käytetään tyypillisesti ajoneuvojen pesualtaiden, keittiövälineiden ja öljypohjan luomiseen.
Lävistettäessä, mikä on lähes päinvastainen kuin tyhjennys, teknikot käyttävät materiaalia puhkaisun alueen ulkopuolella sen sijaan, että säilyttäisivät aihiot.Harkitse keksien leikkaamista kaulitusta taikinaympyrästä esimerkkinä.Keksit säästetään tyhjennyksen aikana;kuitenkin lävistettäessä keksit heitetään pois ja reiän täytetyt jäämät muodostavat halutun tuloksen.
Postitusaika: 26.10.2022