Elektroforeettinen pinnoitus on erikoispinnoitustekniikka, joka on yksi yleisimmistä pinnoitusmenetelmistämetalliset työkappaleet. Elektroforeettinen pinnoitustekniikka alkoi vuonna 1959, kun yhdysvaltalainen Ford Motor Company suoritti tutkimusta anodisista elektroforeettisista pohjamaaleista autosovelluksiin ja rakensi ensimmäisen sukupolven elektroforeettisia pinnoituslaitteita vuonna 1963. Sen jälkeen elektroforeettinen prosessi kehittyi nopeasti.
Elektroforeettisten pinnoitteiden ja pinnoitustekniikan kehityksellä kotimaassani on yli 30 vuoden historia. Vuonna 1965 Shanghai Coatings Research Institute kehitti menestyksekkäästi anodisia elektroforeettisia pinnoitteita: 1970-luvulle mennessä useita anodisia elektroforeettisia pinnoituslinjojaauton osatoli rakennettu maani autoteollisuudessa. Ensimmäisen sukupolven anodisia elektroforeettisia pinnoitteita kehitti menestyksekkäästi 59. instituutti vuonna 1979, ja sitä käytettiin jossain määrin sotilastuotteissa; myöhemmin suuret ja keskisuuret maalitehtaat, kuten Shanghai Paint Institute, Lanzhou Paint Institute, Shenyang, Peking ja Tianjin, kehittivät elektroforeettisia pinnoitteita. Tehdas harjoittaa lukuisten katodielektroforeettisten pinnoitteiden kehittämistä ja tutkimusta. Kuudennen viisivuotissuunnitelman aikana kotimaani maaliteollisuus otti käyttöön Japanista, Itävallasta ja Yhdistyneestä kuningaskunnasta peräisin olevan katodisen elektroforeettisen maalin valmistus- ja maalausteknologian. Maamme on peräkkäin ottanut käyttöön edistynyttä pinnoitusteknologiaa ja pinnoituslaitteita Yhdysvalloista, Saksasta, Italiasta ja muista maista. Ensimmäinen moderni autojen korien katodisen elektroforeesipinnoitteen tuotantolinja otettiin käyttöön Changchun FAW Automobile Body Plantissa vuonna 1986, jota seurasivat Hubei Second Automobile Works ja Jinan Automobile Body Body Cathodic Electrophoresis Lines. Kotimaani autoteollisuudessa katodista elektroforeettista pinnoitetta on käytetty korvaamaan anodielektroforeettinen pinnoite. Vuoden 1999 loppuun mennessä maassani on otettu tuotantoon kymmeniä tuotantolinjoja, ja yli 5 katodista elektroforeettista pinnoituslinjaa on yli 100 000 ajoneuvoa varten (kuten Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co. ., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. ja muut satojen tonnejen elektroforeesisäiliöiden tuotantolinjat) valmistuivat ja otettiin tuotantoon ennen vuotta 2000 Katodinen elektroforeettinen maali on muodostanut suurimman osan autojen pinnoitemarkkinoista, kun taas anodinen elektroforeettinen maali on dynaaminen monilla muilla alueilla. Anodista elektroforeettista maalia käytetään kuorma-autojen rungoissa,mustaksi maalatut sisäosatja muut metallityökappaleet, joilla on alhaiset korroosionkestävyysvaatimukset.
Postitusaika: 31.3.2024